涂塑钢管基本特性聚碳酸酯

涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定 （1）涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定为0.5%~0.8%；抗蠕变、耐磨、耐热、耐寒；脆化温度在100°℃以下，长期工作温度达120℃；聚碳酸酯吸水率较低，能在较皃的温度范围内保持较好的电性能。聚碳酸酯是透明材料，可见光的透光率接近90%其缺点是耐疲劳强度较差，成型后塑件的内应力较大，容易开裂。用玻璃纤维増强聚碳酸酯则可克服上述缺点，使聚碳酸酯具有更好的力学性能、更好的尺寸稳定性、更小的成型收缩率，并可提高耐热性和耐药性，降低成本。（2）主要用途在机械上主要用做各种齿轮、蜗轮、蜗杆、齿条、凸轮、轴承、各种外壳、盖板、容器、冷冻和冷却装置零件等。在电气方面，用做电机零件、风扇部件、拨号盘、仪表壳、接线板等。聚碳酸酯还可制作照明、髙温透镜、视孔镜、防护玻璃等光学零件。（3）成形特点虽然吸水性小，但高温时对水分比较敏感，会出现银丝、气氾及强度下降现象，所以加工前必须干燥处理，而且采用真空干燥法熔融温度髙，熔体黏度大，流动性差，所以成型旳要求有较髙的温度和压力；熔体黏度对温度十分敏感，一般用提髙温度的方法来増加熔融塑料的流动性。

涂塑钢管基本特性酚醛塑料是_种产量较大的热固性塑料

涂塑钢管缺点是表面硬度低，容易被硬物擦伤拉毛。（2）主要用途有机玻璃主要用于制造要求具有一定透明度和强度的防震、防爆和观察等方面的零件，如飞机和汽车的窗玻璃、飞机罩盖、油杯、光学镜片、透明模型、透明管道、车灯灯罩、油标及各种仪器零件，也可用做绝绿材料、广告铭牌等（3）成型特点为了防止塑件产生气泡、混浊、银丝和发黄等缺陷，影晌塑件质量，原料在成型前要很好地干燥；为了得到良好的外观质量，防止塑件表面出现流动痕迹、熔接线痕和气泡等不良现象，一般采用尽可能低的注射速度；模具浇注系统对料流的阻力应尽可能小，并应制出足够的脱模斜度。

涂塑钢管使用特性及用途

涂塑钢管使用特性及用途尼龙有优良的力学性能，抗拉、抗压、耐磨。经过拉伸定向处理的尼龙，其抗拉强度很高，接近于钢的水平。因尼龙的结晶性很高，表面硬度大，摩擦系数小，故具有十分突岀的耐磨性和自润湑性。它的耐磨性髙于般用做轴承材料的铜、铜合金、普通钢等。尼龙耐碱、弱酸，但强酸和氧化剂能侵蚀尼龙。尼龙的缺点是吸水性强、收缩率大，常常因吸水而引起尺寸变化。其稳定性较差，一般只能在80°C~100°C使用为了进步改善尼龙的性能，常在尼龙中加入减摩剂、稳定剂、润滑剂、玻璃纤维墳料等，以克服尼龙存在的一些缺点，提高杋械强尼龙广泛用于工业上制作各种机械、化学和电器零件，如轴承、齿轮、滚子、辊轴、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、高压密封扣圈、垫片、阀座、输油管、储油容器、绳索、传动带、电池箱、电器线圈等零件，还可将粉状尼龙热喷到金属零件表面上，以提高耐磨性或作为修复磨损零件之用（3）成型特点尼龙原料较易吸湿，因此在成型加工前必须进行干燥处理。尼龙的热稳定性差，干燥时为避免材料在高温时氧化，采用真空干燥法；尼龙的熔融黏度低，流动性好，有利于制成强度特别高的薄壁塑件，但容易产生飞边，故模具必须选用间隙；熔融状态的尼龙热稳定性较差，易发生降解便塑件性能下降，因此不允许尼龙在高温料筒内停留过长时间；尼龙成形收缩率范围及收缩率大，方向性明显，易产生缩孔、凹痕、变形等缺陷，因此应严格控制成形工艺条件。7.聚甲醛（PoM）（1）基本特性聚甲醛是继尼龙之后发展起来的种性能优良的热塑性工程塑料，其性能不低于尼龙，而价格却比尼龙低廉。

.聚甲酯（PMMA）（1）基本特性聚甲酯俗称有杋玻璃″，是_种透光塑料，具有髙度的透明性和优异的透光性，透光率达9%，优于普通硅玻璃有机玻璃密度为1,18g/cm3，比普通硅玻璃小一半。机械强度为普通硅玻璃的10倍以上；它轻而坚韧，容易着色，有较好的电气绝缘性能；化学性能稳定，能耐一般的化学腐蚀，但能溶于芳烃、氯代烃等有杋溶剂；在-般箓件下尺寸较稳定。有杋玻璃可制成棒、管、板等型材，供二次加工成塑件，也可制成粉状物，供成型加工。